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沈陽鍍鋅板鍍鋅板在乘用車中的應用你了解嗎?
發布時間:2018-8-31 
 

沈陽鍍鋅板鍍鋅板在乘用車中的應用你了解嗎?

鋅的標準電極電位較低,鐵基上的鍍鋅層在一般的腐蝕介質中為陽極鍍層,該鍍層可以有效減緩鋼基板遭受腐蝕的程度,其在耐腐性能方面較冷軋板有著明顯優勢。平整致密的鍍鋅層可以通過鋅的耐蝕性能進行腐蝕保護,切口、鍍層局部破損區域可以通過犧牲陽極(鋅層)保護,降低腐蝕速率。

鋅鍍層的無毒、廉價且防護性能優良,令鍍鋅工藝在防腐技術中占有重要的地位。

乘用車整車腐蝕一般按照三類進行分析:一是外觀腐蝕,主要是外觀面表面發生銹蝕,對外觀件定義一般是3年無銹蝕;二是內側腐蝕,產品件孔隙或腔體表面發生腐蝕,嚴重時銹穿孔,一般定義為10年無穿孔;三是結構腐蝕,重要功能件結構腐蝕會導致功能失效,從而出現安全性問題。上述三類腐蝕根據嚴重程度需要采用鍍鋅板。

影響整車腐蝕的因素有鹽水、雨水(含酸雨)、濕氣、化學品、陽光和石擊等,同時汽車在不同地區、不同季節所處的環境也不相同。近年,國內自主品牌汽車制定了相應的車身防腐技術要求或者標準。根據乘用車車身結構特點及參考國外防腐要求,并結合整車海南強化腐蝕試驗情況,對車身工作環境做出劃分。典型的劃分方式是按照腐蝕環境的嚴重程度進行階梯式劃分。

隨著電泳涂裝的發展,車身防腐性能上了一個新的臺階。然而,由于車身的結構特性,會存在一些無電泳或電泳不良的區域,這些區域往往在車身區域中又處于腐蝕嚴重或較嚴重的工作環境。通常,針對車身無電泳或電泳不良區域,主要是以涂膠密封、噴蠟和采用鍍鋅板應對。



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